Innovative dünne Dualphasenstähle für Außenhautanwendungen

17.07.2024 | Salzgitter Flachstahl GmbH

Leichtbau ist weiterhin eines der treibenden Themen im Automobilbau. Innerhalb der automobilen Außenhaut wird neben Aluminium vornehmlich auf Stahlkonzepte aus weichen Tiefziehstählen (IF- Interstitiell frei) oder Bake-hardening Stählen (BH) gesetzt. Geeignet substituieren lassen sich diese Materialen durch den Einsatz von dünnen Dualphasen (DP-)stählen in einem Dickenbereich von kleiner gleich 0,6 mm, wodurch ein hohes Leichtbaupotential von bis zu 17% erschlossen wird. Besondere Anwendungsbereiche können z. B. Türen und Klappen, Kotflügel oder auch das Dach sein. Mit diesen Gewichtseinsparungen lassen sich CO2-Emissionen sowohl in der Herstellung als auch in der Nutzungsphase reduzieren.

Foto eines VW Caddy Dachs
VW Caddy Dach in 0,6 mm

Dualphasenstähle zeichnen sich zudem durch ihr gutes Umformvermögen bei hohen Festigkeiten aus. Dabei verbinden sie ihre herausragende Kaltverfestigung zusätzlich mit einem Bake-hardening-Potential. Durch die nahezu isotropen Eigenschaften kann die Lage des Bauteils im Blech ohne Nutzungseinschränkungen beliebig gedreht werden.
 
Die Salzgitter Flachstahl lieferte als verlässlicher Partner den Automobilkunden bereits seit 2020 mehr als 10.000 t dieses hoch innovativen Werkstoffes für verschiedene Außenhautanwendungen.

Die mechanisch-technologischen Kennwerte lassen sich aus der folgenden Tabelle entnehmen:

Streckgrenze Zugfestigkeit Bruchdehnung n-Wert
Stahlsorte Rp0,2 [Mpa]* Rm [Mpa]* A80 [%] n10-20/Ag*
CR250Y440T-DP 250 - 330 440 - 560 ≥ 27 ≥ 0,16
CR290Y490T-DP 290 - 380 490 - 600 ≥ 24 ≥ 0,15

*Kennwerte in Längsrichtung

Die Dualphasenstähle der Salzgitter Flachstahl in Außenhautqualität sind in folgenden Abmessungen erhältlich:

  • Dicke von 0,50 bis 0,90 mm
  • Breite von 1.000 bis 1.500 mm

Andere Abmessungen außerhalb dieses Bereiches können auf Anfrage auch lieferbar sein.  
Zusammenfassen lassen sich die Vorteile von dünnen Dualphasenstählen für Außenhautanwendungen wie folgt:

  • Ressourceneinsparung durch weniger Materialeinsatz
  • Gewichtsreduktion von Außenhautanwendungen bis zu 17 % (bezogen z. B. auf einen Kotflügel aus CR180BH)
  • freie Auswahl der Bauteillage im Blech durch quasiisotrope Eigenschaften des Werkstoffs

Falls Sie nähere Informationen zu der Verwendungsmöglichkeit von dünnen Dualphasenstählen im Außenhautbereich bekommen möchten, stehen Ihnen Ihre Ansprechpartner aus der technischen Kundenberatung und des Verkaufs gerne zur Verfügung.